Honda Beat Deluxe dikenal sebagai skutik entry-level yang populer di kalangan pelajar, pekerja kantoran, hingga ibu rumah tangga. Dengan desain ramping, bobot ringan, dan mesin 110cc yang efisien, motor ini menjadi pilihan utama untuk mobilitas harian di kota-kota besar. Namun, muncul pertanyaan menarik, apakah Beat Deluxe bagus untuk menyalip di jalanan padat?
Performa Mesin: Cukup untuk Kebutuhan Harian
Beat Deluxe dibekali mesin 110cc SOHC dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power) dan sistem injeksi PGM-FI. Tenaga maksimalnya mencapai sekitar 8,8 PS pada 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 6.000 rpm. Angka ini memang tidak besar jika dibandingkan dengan skutik 125cc atau 160cc seperti Vario atau PCX, namun cukup responsif untuk kebutuhan stop-and-go di lalu lintas kota.
Dalam praktiknya, Beat Deluxe mampu berakselerasi dengan cepat dari posisi diam hingga kecepatan 40–60 km/jam—rentang kecepatan yang umum digunakan saat menyalip kendaraan lambat di jalanan perkotaan. Jadi, untuk menyalip angkot, sepeda, atau kendaraan lambat lainnya, Beat Deluxe masih bisa diandalkan.
Bobot Ringan dan Handling Lincah
Salah satu keunggulan Beat Deluxe adalah bobotnya yang ringan, hanya sekitar 90 kg. Ini membuat motor sangat mudah dikendalikan, terutama saat bermanuver di ruang sempit atau saat menyalip di antara kendaraan. Rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang digunakan juga membantu meningkatkan kelincahan dan stabilitas saat menikung atau berpindah jalur.
Dengan dimensi yang ramping, Beat Deluxe bisa menyelinap di celah-celah sempit tanpa banyak usaha. Ini menjadi nilai tambah besar bagi pengendara yang sering menghadapi kemacetan atau ingin menyalip kendaraan besar di jalan sempit.
Sistem Pengereman dan Keamanan
Beat Deluxe dilengkapi dengan sistem CBS (Combi Brake System) yang membantu mendistribusikan pengereman ke roda depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem kiri ditekan. Meskipun belum menggunakan rem cakram di roda belakang, sistem ini cukup membantu menjaga stabilitas saat melakukan pengereman mendadak setelah menyalip.
Namun, perlu dicatat bahwa Beat Deluxe belum dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System), sehingga pengendara tetap harus berhati-hati saat menyalip di jalan licin atau saat hujan.
Kapan Beat Deluxe Kurang Ideal untuk Menyalip?
Meski cukup lincah, Beat Deluxe bukanlah motor yang dirancang untuk kecepatan tinggi atau manuver agresif. Saat menyalip di jalan tol (dengan kecepatan di atas 80 km/jam) atau di tanjakan panjang, performanya bisa terasa kurang bertenaga. Selain itu, suspensi belakang yang agak keras bisa membuat motor kurang nyaman saat menyalip di jalan bergelombang.
Tidak ada salahnya membeli Beat Deluxe bekas yang harganya lebih terjangkau daripada membeli yang baru. Soal kualitas, tidak usah khawatir, karena jika Anda membeli di tempat yang terpercaya, maka harga yang dikeluarkan setara dengan kualitas barangnya.
Pasar motor bekas bisa jadi pilihan cerdas jika Anda tidak memiliki anggaran yang cukup. Di OLXmobbi, Anda bisa menemukan berbagai unit Beat Deluxe dengan harga mulai dari Rp 13 jutaan untuk tahun 2021–2022, hingga Rp 17 jutaan untuk unit 2024 dengan fitur smart key.
Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan OLXmobbi, Anda bisa mendapatkan Beat Deluxe bekas yang masih prima dan siap digunakan untuk mobilitas harian, termasuk menyalip dengan aman dan nyaman.
Honda Beat Deluxe memang bukan motor balap, tapi untuk kebutuhan menyalip di lalu lintas kota yang padat, motor ini cukup mumpuni. Kombinasi antara bobot ringan, dimensi ramping, dan akselerasi responsif membuatnya cocok untuk manuver cepat di jalanan sempit.
Membeli Beat Deluxe bekas di OLXmobbi merupakan keputusan yang tepat bagi Anda yang butuh kendaraan tapi belum punya anggaran yang cukup. Daripada mengorbankan membeli yang baru dengan harga selangit, tidak ada salahnya memilih mobil bekas di tempat yang terpercaya.